【概述】 围绕城市总体规划,不断完善规划编制体系,优化城市空间布局,发挥城乡规划的统筹引领作用。启动《宜兴市城市总体规(2015—2030)》修编工作,完成调研纪要、地形处理、用地指标及数据分析等工作。结合《中心城区慢行系统规划》,调研宜城主城区现状公园、沿河风光带、城市广场等公共开放空间,提出打造“城区沿河沿氿休闲健身步道网”近期实施建议方案,完成宜城街道城北片控规等低效用地再开发利用规划前期调研、统计等准备工作。坚持经济建设与生态环境相协调、以人为本和可持续发展的理念,严守生态保护底线,对宜南山区重点项目实行环保准入制度,完成《茗岭特色旅游小镇及周边地区概念规划》。规划引导古南街街区基础设施建设和历史建筑修缮工作,完成蜀山古南街顾景舟生活旧居修缮工程。开展优化镇村布局规划工作,完成《宜兴市优化镇村布局规划(2015—2030)》编制。
【新城市总体规划编制启动】 8月,宜兴市启动《宜兴市城市总体规划(2015—2030)》(以下简称《规划》)修编工作。《规划》编制由省城市规划设计研究院承担,规划期限为近期至2020年、远期至2030年,规划范围为宜兴市全市域行政区域(总面积1996.6平方千米),同时兼顾与周边城市的协调。《规划》调整了宜兴的城市发展理念:由外延发展型转变为更加注重内生增长型,把土地空间资源由积极扩张向有序供给转变;坚持底线思维,在城市开发边界、生态保护红线、永久农田基本保护线等约束下,强化规划的空间资源统筹和覆盖;更加注重以人为本、城乡一体,注重城市空间品质的塑造和完善,提供多层次、网络化、高品质的城市空间。《规划》的编制工作包含现状总规实施评估报告编写、总规成果制定、专题研究及专项规划编制三部分。通过前期调研与分析,《规划》有针对性确定了《宜兴市产业发展战略研究》《宜兴市宜南山区乡村旅游发展研究》《宜兴市中心城区宜居空间指标体系研究》等专题研究计划9个,探索具有宜兴特色的城市发展之路。至年底,完成调研纪要、地形处理、用地指标及数据分析等工作。
【《宜兴市优化镇村布局规划(2015—2030)》出炉】 6月,为在更高层次统筹城乡区域发展,推进新型城镇化和城乡发展一体化工作,宜兴市在上一轮镇村布局规划的基础上,组织编制《宜兴市优化镇村布局规划(2015—2030)》(以下简称《规划》)。12月,《规划》编制完成。《规划》以江苏省《关于加快优化镇村布局规划的指导意见》中重点村、特色村及一般村的分类标准为参照,重新对全市18个镇、街道、园区的3174个自然村进行梳理、分析。通过现场踏勘、走访,了解各自然村的情况,并对照上位规划,根据各地村庄情况和特色风貌,划定重点村347个、特色村203个、重点(特色)村48个、一般村2612个。其中:重点村将作为城镇基础设施向乡村延伸、公共服务向乡村覆盖的中心节点,加强基础设施、公共服务设施综合配套建设等;特色村将在既有村庄特色基础上,发展壮大特色产业、保护历史文化遗存和传统风貌、协调村庄和自然山水融合关系、塑造建筑和空间形态特色等。
【蛟桥河东段商业旧改项目策划】 年内,市规划部门调查分析宜兴城区商业类型、业态选择、经营模式、交通组织、改造步骤、开发总量及容量等,编制《宜兴蛟桥河东段商业旧改项目策划》(以下简称《策划》),计划将该项目打造为宜兴服务类消费业态、升级城市商业、创建都市滨水生态宜居宜商典范。《策划》将蛟桥河东段整体城市界面分为三段,西段为人民路商圈辐射区;中段为城市商业升级区;东段为文化生态居住区,将被打造成文化商业生态街区。《策划》提出3种不同的拆迁方案,并从市场风险、拆迁改建成本、土地盈利、未来可持续发展等角度进行比较选择,同时对商业功能空间、商业交通空间、建筑立面空间等提出优化改造方案。
【丁蜀镇城市道路路网优化研究】 11月,丁蜀镇城市道路路网优化研究工作全面启动,为丁蜀镇未来的交通规划、建设、管理等提供决策参考与依据。研究范围为丁蜀镇全镇域,计划将镇区内现状道路划分为对外交通、城市快速路、主干道、次干道、支路5个层面,把路网通行缺陷的研究重点集中于路网结构不完善、路段瓶颈、交叉口拥堵、停车位缺乏等。重点研究区域北至陶都小镇北侧宁杭高铁,东至宁杭高铁、汤蜀路,南至汤蜀路、丁蜀主城区南侧,西至国道104线,总面积28.66平方千米,覆盖总人口约15万人。市规划部门开展前期调查,分析丁蜀镇现状道路的服务水平与通行能力,摸清停车泊位总量与空间分布,并结合路网密度、道路等级配比、路网间距等要素指标,剖析该区域路网系统存在的问题,提出区域交通改善策略及路网优化的方案。根据前期调查结果,规划将镇区内“五横六纵”的主干路网优化为“六横七纵”的主干路网结构。
【宜兴高端动力产业园规划】 规划用地面积1.3平方千米,产业空间布局主要由技术创新板块,零部件板块,新能源、新力板块和新能源汽车、节能高效型机械4个板块组成。同时,配套国际动交流中心和生活起居中心2个服务中心。在规划期内,高端动力产业园内企业投资总额不低于70亿元,吸引高端人才近1500人,园区企业年销售收入达200亿元,园区企业新增就业岗位1万余个。产业园建成后将成为宜兴经济开发区内人均产值最高、亩均产出效率最高、高端人才最密集、信息网络化程度最高、产业生态链最成熟的园中园。